第231章 那样的生活，我并不喜欢(第1/2 页)

“大姐，你的看法我是赞同的，但是很多时候都挺无奈的，全国各地都在搞改革，公交公司要是不搞改革，显得迂腐，显得落后，显得不能够领会上级部门的指示精神，这种情况下，公交公司，包括上级部门，肯定也会想着搞改革。”陈平点点头。

“但是怎么搞又没有经验，只能够是依葫芦画瓢，学工厂那般，将路线承包出去，自己只负责收租子。”

“几乎可以预料得到，公交公司采取承包的方式，只负责收租，将其他的权利都放给私人之后，公交的运行肯定会出岔子。”

“一个就是车开得飞快，容易发生交通事故，再一个就是能装多少就装多少，装不下也会往里面塞，发生严重的超载现象，出了事就是大事，死伤会非常严重。”

不只是城市的公交路线，包括郊区，再有县市之间的长途路线，好多也都采取了承包的方式，而且也的的确确因为超速超载，发生过很多起交通事故。

最后才在社会舆论的倒逼下，收回了对外承包权，改由政府部门经营，而且各方面的限制管理更加严格。

“你对这方面的事情也这么关注？乡镇里面交通并不发达吧，你怎么会这么清楚？”童倩有点意外。

陈平说的这些，跟她心里想的不谋而合。

但她自己是在相关单位工作，有这方面的经验，所以才会生出这方面的思考，但是陈平在乡镇里面，乡镇里面应该不涉及到私人承包公交方面的政策才对，毕竟乡镇里面的交通相当不发达。

可陈平却将问题全部都点了出来。

陈平懂的地方也太多了吧，关键还能够说到重要的地方。

“公共服务不就那些吗？交通就占有很重要的地位，平常时候多看看报纸，多思考，肯定能分析的出来这些关键点。”陈平打了个哈哈，找了个理由。

而后，很快又道，“搞公交路线承包，虽然会发生很多意外，但就经济方面来说，的确是可行的，现在江城公共交通工具非常欠缺，市民出行还是不方便，就算出租车那么贵，也还有人愿意做，甚至可以说是供不应求，公交方面就更是如此了，承包了肯定能赚到钱。”

利益的驱动下，多装人，快跑车，效益肯定就提升起来了。

“咱们单位开了好几次会，大多数领导都是赞成搞改革，搞承包，所以即便有一些弊端，但是这个改革肯定也会执行下去。”童倩道。

“这是肯定的。”陈平点点头，

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